1917 március 9-én a Flars nagyobb mennyégű repülőgépre adott le megrendelést. Ez a megrendelésben 56 darab 329-es sorozatszámú Brandenburg C.I(Ph)-t is tartalmazott. A sorozatszámuk 329.01-329.56-ig terjedt, 200LE-s motorral voltak szerelve. 1917 júliusa és novembere között vették át a gépeket. A 29-es sorozattal egy időben épültek, csak alacsonyabbra helyezték a motortartót, hogy jobb legyen az előre való kilátás. A kép 1917-ben készült Motta di Livensa repterén, előtérben a 329.50-es sorozatszámú gép, háttérben a 329.51-es áll.

A 329-es sorozat orrnehézségtől szenvedett. Emiatt az első gépeket előre nyilazott szárnyakkal építették, ami miatt nehézkes volt vele repülni, hajlamos volt kanyarodáskor oldalra elcsúszni. Azért, hogy enyhítsék ezt a problémát néhány Flik a 70mm-es kamerát a megfigyelő ülése mögé építette be vagy kicserélték a Type II VK géppuskát dobozával együtt egy a törzsbe épített szinkronizált géppuskával. Mivel a 329-as sorozat emelkedő képessége gyenge volt, ezért alacsony támadó feladatokra használták vagy éjszakai bombázásra. A földi támadó feladatok miatt hűtőzsalukkal látták el illetve a gép belsejébe építettek egy a bomba célzó rekeszen át tüzelő géppuskát. Nyolc repeszbombát volt képes szállítani a szárnyak alatt. A Piave offenzíva alatt 1918 júniusában a Flik 22/D és a 26/D századok az olasz állásokat ezekkel a gépekkel sikeresen támadták. Az alábbi egységekről lehet tudni, hogy használták ezt a típust: Flik 8, 10, 15, 16, 17, 21, 24, 27, 45, 48 és az 54/P a tiroli fronton, a Flik 2, 4, 1, 19, 23, 28, 32, 34, 35, 37, 46/E, 47, 50, 53/D, 57/F, 59/D és a 101/G az Isonzó és később a Piave fronton.
  

Adatlap

Funkció: Felderítő és alacsonytámadó

Gyártó: Phönix 

Szárnyak adatai: 

Fesztáv felső szárny: 12,30 m 
Fesztáv, alsó szárny: 11,70 m
Szárny húr felső szárny: 1,6 m
Szárny húr alsó szárny: 1,6 m 
Szárny nyilazása felső szárny: 2 fok 
Szárny nyilazása alsó szárny: 2 fok 
Teljes szárnyfelület: 38,4 m2 

Általános adatok: 

Hossz: 8,37 m 

Erőforrás: 

Motor 200 LE Hiero 

Repülési jellemzők :

Maximális sebesség - 
Emelkedőképesség 1000 m - 4 perc 30 mp
Emelkedőképesség 2000 m - 8 perc 55 mp 
Emelkedőképesség 3000 m - 13 perc 55 mp 
Emelkedőképesség 4000 m - 28 perc 55 mp 

Fegyverzet: 

Beépített fegyverzet: egy előre tüzelő és egy megfigyelőnél levő géppuska 

Források

Austro-Hungarian Army Aircraft Of World War One